Chi passa in autostrada tra Castione e Roveredo forse non se ne accorge, ma a due passi da Lumino il fondovalle è cambiato. In primavera l'Ufficio federale delle strade (USTRA) ha concluso la seconda e ultima tappa della rinaturazione della golena della Moesa, tra Lumino e San Vittore: secondo la RSI è il più importante intervento di questo tipo mai realizzato a sud delle Alpi.
Perché questi lavori
Le opere servono a compensare gli effetti sull'ambiente della circonvallazione di Roveredo, del semisvincolo di San Vittore e dell'allargamento dell'A13 tra Castione e Roveredo. Il costo complessivo indicato dall'USTRA è di circa 33 milioni di franchi. La prima tappa era iniziata nel 2019 nella zona del Pascol Grand di San Vittore; la seconda, avviata nel febbraio 2024, si è chiusa nella primavera del 2026.
Un fiume con più spazio
Nelle due zone golenali d'importanza nazionale, l'Isola Sgravér e Ai Fornas, alla Moesa è stato restituito spazio. Due rampe in blocchi di granito hanno rialzato il fondo del fiume: la falda sale, le zone umide tornano a idratarsi e i pesci possono risalire liberamente. Sono nati una ventina di stagni per gli anfibi, alcune lanche e un nuovo corso d'acqua che attraversa la golena. Il materiale scavato non è finito in discarica, ma è stato restituito al fiume.
Sulla superficie le fonti non concordano del tutto: la RSI parla di circa 50 ettari tornati alla loro dinamica naturale, Il Moesano di una zona golenale di circa 65 ettari.
Un ponte per cervi, volpi e tassi
Sopra l'A13 è stato costruito un ponte faunistico largo 42 metri, costato circa 7 milioni, che collega le due sponde della valle. Gli animali l'hanno scoperto in fretta: il primo passaggio di un cervo è stato registrato il 26 marzo 2026, all'01:20, due settimane dopo l'apertura. Il biologo Marco Nembrini, che segue il monitoraggio per l'USTRA, ha spiegato alla RSI che per consolidare i passaggi degli ungulati servirà ancora tempo; le fototrappole aiutano a capire come la fauna usa il nuovo corridoio.
Una natura che torna
Nella golena vivono specie di grande valore: la rana agile, il rospo comune, la raganella italica, la natrice dal collare elvetica, uccelli come il piro piro piccolo e il corriere piccolo e, tra le piante, la rara felce penna di struzzo. Al Pascol Grand, dove i lavori sono partiti per primi, i risultati sono andati oltre le attese.
Una preoccupazione ricorrente riguarda le zanzare. Il biologo ha spiegato alla RSI che gli stagni vengono colonizzati dalla fauna locale e si crea un equilibrio tra prede e predatori; Il Moesano ricorda inoltre che la zanzara tigre non si riproduce negli stagni naturali, ma solo nei ristagni artificiali.
Da scoprire a piedi
Dal 9 maggio 2026 un percorso didattico ad anello di circa 7 km, con postazioni informative, collega la pista di ghiaccio di San Vittore a Lumino. È una bella passeggiata anche in autunno, vicina alla pista ciclabile Castione–Grono. Vi chiediamo di restare sui sentieri segnalati: è un ambiente naturale protetto. Secondo la RSI, la gestione dell'area sarà garantita dall'USTRA per i prossimi 50 anni, senza oneri per Cantone e Comuni.
Per il Patriziato, che ha a cuore il territorio di Lumino, è una buona notizia: un pezzo di fondovalle torna a vivere ed è a disposizione di tutti, da scoprire con rispetto.
Fonti
- RSI, «Mesolcina: 50 ettari di golena tornano a vivere», 18.04.2026: rsi.ch
- Il Moesano, «Bassa Mesolcina: completata l'area golenale della Moesa», 09.05.2026: ilmoesano.ch
- USTRA, «A13 Lumino-San Vittore: porte aperte al cantiere di compensazione ambientale», 05.05.2026: astra.admin.ch
- USTRA, progetto A13 EP27 Castione-Roveredo: astra.admin.ch
Immagine di copertina: foto illustrativa, non ritrae la golena della Moesa.
